車險改革19日實施：責任限額大幅提升 保費最多可打五折

隨著生活水平的提升，汽車慢慢成為許多家庭的標配了。除了交強險外，不少車主也會為了自己的愛車配上其他種類的車險，近日，銀保監會官網發布《關于實施車險綜合改革的指導意見》，并將于2020年9月19日正式實施，清遠的車主們對此有什么看法呢？而這次改革最大的變法又在哪里呢？一起關注。
機動車輛保險長期以來都是財險領域的第一大業務，社會關注度高。在指導意見中，交強險責任限額的大幅提升、盜搶險從主險中刪除以及增設的代駕服務等等改變，有車主表示車險改革后確實便利了不少。
車主：我覺得這項舉措很便民 也很優惠我們這些車主 因為我覺得之前的險種太繁瑣 而且不包含賠付的項目實在太多 都有好處 起碼盜搶險這些不用另外買 減輕了廣大市民的資金壓力 有利于資金運用 額度低了個人開車就不會太激進 更文明些
業內人士認為，指導意見中與車主較為大的變化在于刪除了指定修理廠的表述，車主可以更為自主地選擇自己心儀的汽車修理點。
保險業業內人士 吳勇堅：如果指定了一樣東西 可能中間環節會有失偏頗 例如平時本來有相熟
或者就近的汽修廠是比較信任的 現在可以給我們提供這樣的自由度 我相信廣大車主更加接受
這種可以選擇的方式
改革后，道路交通事故費率調整系數中引入區域浮動因子。如果3年不出險，改革后最多可打五折，而以往最多只打七折。
保險業業內人士 吳勇堅：也就是說平常一千元的車險 以后五百元就可以買到 鼓勵我們少違章 少出事故 治安的良好循環后 不少車主會覺得最近很少聽到汽車失竊 （可能）因為這些慣性造成車主的大意 一旦車輛被盜又沒有買到相關保險 是一分錢沒得賠 要自己承擔經濟風險 這次新規規定了盜搶險歸納到車損里打包 方便了車主們的投保流程 不用糾結是否選擇